
۲۴۰,۰۰۰ تومان
| انتشارات | |
|---|---|
| تعداد صفحات | 80 |
| شابک | 978-622-378-998-4 |

در انبار موجود نمی باشد
بخش اول
کتاب «پیشبینی آینده حملونقل شهری با الگوریتمهای یادگیری ماشین از نظریه تا عمل» نوشتهٔ وحید محمدپور و دکتر مصطفی غلامی، اثری نوآورانه و کاربردی از انتشارات هورین است که در ۸۰ صفحه منتشر شده و با شابک 978-622-378-998-4 بهصورت رسمی در دسترس پژوهشگران و مدیران شهری قرار دارد. این کتاب پلی میان علم داده، مهندسی ترافیک و سیاستگذاری شهری ایجاد کرده و بهصورت گامبهگام نشان میدهد چگونه میتوان از الگوریتمهای یادگیری ماشین برای پیشبینی ترافیک، برنامهریزی هوشمند مسیرها و بهینهسازی تصمیمگیری در حوزه حملونقل استفاده کرد 🚦.
در فصل نخست، نویسندگان چشمانداز تحول در سیستمهای حملونقل شهری را ترسیم کردهاند و روندهای جهانی مرتبط با هوشمندسازی جابهجایی را با نگاهی تحلیلی بررسی میکنند. چالشهای کلانشهری مانند تراکم جمعیت، آلودگی هوا، محدودیت زیرساخت و فشار بر شبکههای ترافیکی در کنار ضرورت استفاده از فناوریهای دادهمحور برای مدیریت هوشمند، بهصورت دقیق تحلیل شده است. سپس شاخصهای پایداری، کارایی و دسترسی بهعنوان مبنای ارزیابی سامانههای حملونقل معرفی میشوند و در ادامه، ارتباط تنگاتنگ میان داده، فناوری و تصمیمسازی در سیاستگذاری شهری توضیح داده میشود. نویسندگان در پایان این فصل، تفاوت میان رویکردهای سنتی و هوشمند در سیاستگذاری را با مثالهای واقعی روشن میسازند، تا نشان دهند چگونه شهرهای آینده باید بهجای واکنش، بر پیشبینی تکیه کنند 🏙️.
فصل دوم به مبانی نظری و الگوریتمی یادگیری ماشین اختصاص دارد. مفاهیم پایه مانند رگرسیون، درخت تصمیم، شبکههای عصبی و خوشهبندی با زبانی ساده اما علمی توضیح داده شدهاند تا خواننده از سطح مقدماتی تا درک کاربردی حرکت کند. سپس انواع دادههای ترافیکی و منابع گردآوری آنها – از حسگرهای جادهای تا دادههای GPS و سامانههای شهری – معرفی میشوند. در بخش بعد، چالشهای پردازش اطلاعات حجیم و ساخت معماری داده در مقیاس شهری بیان شده است. در انتهای فصل، شاخصهای عملکرد مدلهای پیشبینی، مانند دقت، میانگین خطا و قابلیت تعمیم، تشریح میشوند تا خواننده بداند چگونه باید مدلهای خود را ارزیابی کند.
بخش دوم
در فصل سوم، کتاب وارد فضای اجرایی میشود و به دادههای شهری و طراحی مدلها میپردازد. نویسندگان با زبانی روان اما دقیق، منابع داده در سامانههای حملونقل را فهرست کردهاند و سپس مراحل پاکسازی، نرمالسازی و برچسبگذاری دادهها را برای آمادهسازی دادههای خام جهت مدلسازی تشریح میکنند. بخش استخراج الگوهای رفتاری و زمانی از دادههای ترافیکی، بهویژه برای شناسایی الگوهای تقاضا در ساعات اوج و فصول مختلف، از بخشهای ارزشمند کتاب است. در ادامه، روشهای طراحی مدلهای یادگیری نظارتشده و بدوننظارت برای پیشبینی تقاضا معرفی میشود؛ الگوریتمهایی که میتوانند تغییرات حجم ترافیک را بر اساس زمان، مکان و شرایط محیطی پیشبینی کنند 🚗💡.
فصل پایانی (فصل هفتم) به کاربرد الگوریتمهای یادگیری ماشین در مدیریت هوشمند حملونقل اختصاص دارد. این بخش، اوج عملی کتاب محسوب میشود. از پیشبینی ترافیک و بهینهسازی جریان خودروها گرفته تا مدلهای یادگیری عمیق برای تحلیل حرکت و شلوغی مسیرها، هر موضوع با نمونههای واقعی و رویکردهای قابل اجرا توضیح داده شده است. همچنین الگوریتمهای تصمیمیار برای زمانبندی هوشمند چراغهای راهنمایی معرفی میشوند که میتوانند با یادگیری از دادههای گذشته، در لحظه تصمیم بگیرند تا جریان ترافیک بهینه شود.
در مجموع، «پیشبینی آینده حملونقل شهری با الگوریتمهای یادگیری ماشین از نظریه تا عمل» کتابی است که هم برای پژوهشگران حوزه هوش مصنوعی و دادهکاوی و هم برای مدیران شهری و مهندسان ترافیک مفید است. این اثر با ترکیب نظریه، الگوریتم و عمل، رویکردی جامع به آینده حملونقل هوشمند ارائه میدهد و میتواند بهعنوان منبع درسی در دانشگاهها و راهنمای کاربردی برای سیاستگذاران شهری مورد استفاده قرار گیرد. این کتاب نگاه تازهای به آینده شهرها دارد؛ شهری که در آن داده، هوش و پیشبینی جایگزین آزمون و خطا خواهند شد 🌆📘.
۱. این کتاب درباره چیست؟ 🚗
کتاب «پیشبینی آینده حملونقل شهری با الگوریتمهای یادگیری ماشین از نظریه تا عمل» اثری است علمی و کاربردی که به بررسی نقش هوش مصنوعی و یادگیری ماشین در پیشبینی و مدیریت ترافیک شهری میپردازد. نویسندگان با رویکردی تحلیلی، از مفاهیم نظری تا پیادهسازی عملی مدلها را گامبهگام شرح دادهاند.
۲. هدف اصلی کتاب چیست؟ 🎯
هدف کتاب ارائه نقشه راهی جامع برای استفاده از دادههای شهری در طراحی سیستمهای حملونقل هوشمند است. نویسندگان تلاش کردهاند نشان دهند چگونه داده، الگوریتم و سیاستگذاری شهری میتوانند به بهبود پایداری، کاهش ترافیک و افزایش کارایی کمک کنند.
۳. این کتاب برای چه کسانی مناسب است؟ 👩💻
مخاطبان اصلی کتاب پژوهشگران، مهندسان حملونقل، دانشجویان کارشناسی ارشد و دکتری در حوزههای هوش مصنوعی، شهر هوشمند، و علوم داده هستند. همچنین مدیران شهری و سیاستگذاران نیز میتوانند از محتوای کتاب برای تصمیمگیری مبتنی بر داده بهره ببرند.
۴. در فصل اول چه مباحثی بررسی شده است؟ 🌍
فصل نخست با نگاهی آیندهنگر به تحولات جهانی حملونقل میپردازد. روندهای کلانشهری، چالشهای ترافیکی، شاخصهای پایداری و نقش فناوری در تصمیمسازی شهری از موضوعات کلیدی این فصلاند.
۵. در فصل دوم چه مبانی نظری ارائه میشود؟ 🧠
این فصل مفاهیم بنیادین یادگیری ماشین و دادهکاوی را با تمرکز بر کاربرد در حملونقل توضیح میدهد. خواننده با انواع دادههای ترافیکی، چالشهای پردازش دادههای حجیم، و معیارهای ارزیابی مدلهای پیشبینی آشنا میشود.
۶. فصل سوم چه بخشهایی دارد؟ 📊
در فصل سوم، نویسندگان به فرآیند آمادهسازی دادههای شهری میپردازند. موضوعاتی چون پاکسازی داده، نرمالسازی، برچسبگذاری و استخراج الگوهای رفتاری کاربران مورد بررسی دقیق قرار گرفتهاند.
۷. چرا تحلیل داده در حملونقل اهمیت دارد؟ 📈
زیرا دادههای ترافیکی پایه تصمیمگیری هوشمند هستند. تحلیل دقیق آنها میتواند زمان سفر، مصرف سوخت و انتشار آلایندهها را بهطور چشمگیری کاهش دهد.
۸. چه نوع الگوریتمهایی در این کتاب معرفی شدهاند؟ 🤖
الگوریتمهای نظارتشده و بدوننظارت، شبکههای عصبی عمیق، و مدلهای تصمیمیار برای پیشبینی تقاضا، جریان ترافیک و زمانبندی چراغهای راهنمایی معرفی و تحلیل شدهاند.
۹. در فصل چهارم چه مباحثی وجود دارد؟ 🚦
در بخش کاربردی کتاب، تمرکز بر پیادهسازی مدلهای یادگیری ماشین در محیطهای شهری است. نویسندگان نحوه استفاده از شبکههای عصبی برای پیشبینی شلوغی مسیرها و الگوریتمهای هوشمند برای کنترل ترافیک را توضیح دادهاند.
۱۰. ویژگی منحصربهفرد این اثر چیست؟ 💡
ترکیب تئوری و عمل. کتاب تنها به توضیح مفاهیم بسنده نکرده، بلکه مثالها و چارچوبهای واقعی برای طراحی مدلهای شهری ارائه کرده است تا خواننده بتواند ایدهها را در پروژههای واقعی به کار گیرد.
۱۱. ناشر کتاب کیست؟ 🏢
این کتاب توسط انتشارات «هورین» منتشر شده و دارای شابک 978-622-378-998-4 است. انتشارات هورین بهعنوان یکی از ناشران فعال در حوزه پژوهشهای فنی و هوش مصنوعی شناخته میشود.
۱۲. کتاب چند صفحه دارد و در چه قالبی منتشر شده است؟ 📘
کتاب در ۸۰ صفحه و در قالبی فشرده اما دقیق منتشر شده است تا مخاطب در زمانی کوتاه با مبانی نظری و کاربردهای یادگیری ماشین در حوزه حملونقل آشنا شود.
۱۳. نویسندگان چه پیشزمینهای دارند؟ 👨🏫
وحید محمدپور و دکتر مصطفی غلامی از پژوهشگران برجسته در زمینه سیستمهای هوشمند و تحلیل دادههای شهری هستند و سابقه نگارش مقالات تخصصی در این حوزه را دارند.
۱۴. این کتاب چه نوآوریای در حوزه حملونقل ارائه میدهد؟ 🚀
نوآوری اصلی آن در ارائه چارچوب «پیشبینیمحور» برای تصمیمسازی شهری است؛ مدلی که از دادههای زنده شهری برای تنظیم و بهینهسازی جریان ترافیک استفاده میکند.
۱۵. آیا مثالهای واقعی در کتاب وجود دارد؟ 🧩
بله، مثالهایی از شهرهای مختلف و پروژههای هوشمندسازی شهری در فصلهای سوم و چهارم آورده شده که روند کاربردیسازی الگوریتمها را نشان میدهد.
۱۶. این کتاب چه تفاوتی با آثار مشابه دارد؟ ⚙️
برخلاف منابع عمومی که صرفاً به مباحث نظری میپردازند، این کتاب با ترکیب تحلیل داده و سیاستگذاری شهری، پلی میان دانشگاه و مدیریت شهری برقرار میکند.
۱۷. چگونه میتوان از محتوای کتاب در پروژههای واقعی استفاده کرد؟ 🏙️
دانشجویان و مهندسان میتوانند الگوریتمهای معرفیشده را برای پیشبینی ترافیک، طراحی مسیرهای کارآمد و زمانبندی هوشمند سیگنالها در پروژههای شهری به کار گیرند.
۱۸. چرا مطالعه این کتاب برای مدیران شهری ضروری است؟ 🧭
زیرا آینده مدیریت ترافیک به سمت تصمیمگیری دادهمحور حرکت میکند. آشنایی مدیران با الگوریتمهای یادگیری ماشین، آنها را قادر میسازد سیاستهایی کارآمدتر و مبتنی بر شواهد اتخاذ کنند.
۱۹. آیا کتاب به ملاحظات پایداری شهری پرداخته است؟ 🌱
بله، شاخصهای پایداری، کارایی انرژی و دسترسی عادلانه از محورهای کلیدی فصل اول هستند. نویسندگان تأکید دارند که هر نوآوری فنی باید در خدمت توسعه پایدار شهری باشد.
۲۰. ارزش افزوده این کتاب در چیست؟ 💬
این اثر مرجعی فشرده و علمی برای ترکیب دانش یادگیری ماشین با حملونقل شهری است؛ منبعی کاربردی برای دانشگاهیان، پژوهشگران، و تصمیمگیران شهری که میخواهند آینده جابهجایی را مبتنی بر داده پیشبینی کنند.
| انتشارات | |
|---|---|
| تعداد صفحات | 80 |
| شابک | 978-622-378-998-4 |