کتاب مدیریت روسازی و راه های شهری در بستر GIS

حراج!

کتاب مدیریت روسازی و راه های شهری در بستر GIS

شناسه محصول: 22714

Original price was: ۲۱۲,۰۰۰ تومان.Current price is: ۱۳۹,۹۲۰ تومان.

تعداد صفحات

106

انتشارات

کتاب مدیریت روسازی و راه‌های شهری در بستر GIS

کتاب مدیریت روسازی و راه‌های شهری در بستر GIS به ارائه مفاهیم نوین و کاربردی در زمینه مدیریت زیرساخت‌های حمل‌ونقل شهری می‌پردازد. این کتاب با ترکیب دانش فنی روسازی و فناوری اطلاعات جغرافیایی (GIS)، راهکارهای مدرن و کارآمدی برای طراحی، نظارت، و نگهداری راه‌ها و خیابان‌ها ارائه می‌دهد.


درباره کتاب مدیریت روسازی و راه‌های شهری در بستر GIS

این کتاب، راهنمایی جامع برای استفاده از ابزارهای GIS در بهینه‌سازی و مدیریت زیرساخت‌های راه‌های شهری است. نویسندگان با استفاده از داده‌های مکانی و مدل‌سازی پیشرفته، شیوه‌های علمی و عملی برای افزایش دوام روسازی، کاهش هزینه‌ها، و ارتقای کیفیت شبکه‌های حمل‌ونقل ارائه کرده‌اند.


موضوعات کلیدی کتاب

  • مبانی مدیریت روسازی: آشنایی با اصول روسازی راه‌ها و تحلیل عملکرد آنها.
  • فناوری GIS: کاربرد ابزارهای GIS در مدل‌سازی و مدیریت داده‌های راه‌های شهری.
  • تحلیل داده‌های مکانی: استفاده از اطلاعات جغرافیایی برای برنامه‌ریزی و پیش‌بینی وضعیت راه‌ها.
  • ارزیابی شرایط روسازی: بررسی آسیب‌ها و اولویت‌بندی برای تعمیر و نگهداری.
  • طراحی بهینه: راهکارهای طراحی و بازسازی روسازی با استفاده از فناوری‌های پیشرفته.

ویژگی‌های برجسته کتاب

  • ترکیب دانش فنی و فناوری: پیوند تخصصی بین روسازی و GIS.
  • مطالعات موردی: ارائه نمونه‌های واقعی از پروژه‌های موفق در مدیریت راه‌های شهری.
  • رویکرد کاربردی: مناسب برای حل مشکلات واقعی در نگهداری و مدیریت راه‌ها.
  • پوشش جامع: شامل مفاهیم پایه تا فناوری‌های نوین در مدیریت روسازی.

چرا کتاب مدیریت روسازی و راه‌های شهری در بستر GIS را بخوانید؟

  • برای درک بهتر از کاربرد فناوری GIS در مدیریت حمل‌ونقل شهری.
  • برای کاهش هزینه‌های نگهداری و افزایش دوام زیرساخت‌های راه‌ها.
  • برای ارتقای دانش تخصصی در زمینه روسازی و نگهداری راه‌ها.
  • برای آشنایی با جدیدترین ابزارها و روش‌های مدیریت زیرساخت‌های شهری.

مخاطبان کتاب

  • مهندسان عمران و حمل‌ونقل.
  • دانشجویان و پژوهشگران رشته‌های مرتبط با راه‌سازی و مدیریت شهری.
  • متخصصان GIS و تحلیل داده‌های مکانی.
  • مدیران پروژه‌های حمل‌ونقل و زیرساخت شهری.

سفارش کتاب مدیریت روسازی و راه‌های شهری در بستر GIS

اگر به دنبال راهکارهای نوین در مدیریت زیرساخت‌های راه‌های شهری هستید، کتاب مدیریت روسازی و راه‌های شهری در بستر GIS بهترین انتخاب برای شماست. همین امروز این کتاب را تهیه کنید و از دانش به‌روز در این حوزه بهره‌مند شوید!

 

 

پرسش و پاسخ درباره کتاب “مدیریت روسازی و راه های شهری در بستر GIS”


۱. کتاب “مدیریت روسازی و راه‌های شهری در بستر GIS” به چه موضوعاتی می‌پردازد؟

📌 پاسخ: این کتاب به بررسی مدیریت روسازی راه‌ها با استفاده از سیستم‌های اطلاعات جغرافیایی (GIS) و ابزارهای نوین مانند GPS می‌پردازد. در این کتاب به طراحی سیستم‌های مدیریت روسازی، جمع‌آوری اطلاعات مربوط به وضعیت روسازی، پیش‌بینی وضعیت خرابی‌ها، و انتخاب روش‌های ترمیم و نگهداری پرداخته شده است.


۲. سیستم مدیریت روسازی چیست و چه کاربردی دارد؟

📌 پاسخ: سیستم مدیریت روسازی ابزاری است که برای شناسایی، نظارت، ترمیم و نگهداری راه‌ها و جاده‌ها به کار می‌رود. این سیستم به جمع‌آوری اطلاعات از وضعیت روسازی و خرابی‌های آن کمک می‌کند و به برنامه‌ریزی ترمیم و نگهداری بهینه‌سازی می‌شود. استفاده از GIS در این سیستم موجب موقعیت‌یابی دقیق و تحلیل داده‌های جغرافیایی برای تصمیم‌گیری‌های مؤثرتر می‌شود.


۳. چگونه از GIS در مدیریت روسازی استفاده می‌شود؟

📌 پاسخ: GIS در مدیریت روسازی برای جمع‌آوری و تحلیل داده‌های مکانی استفاده می‌شود. از آنجا که GIS قادر است اطلاعات مکان‌محور را ذخیره و پردازش کند، می‌توان برای شناسایی وضعیت خرابی‌ها، پیش‌بینی مشکلات آینده و تحلیل الگوهای خرابی از آن بهره برد. همچنین، این سیستم به انتخاب و اولویت‌بندی پروژه‌های ترمیم کمک می‌کند.


۴. چه روش‌هایی برای جمع‌آوری اطلاعات وضعیت روسازی در کتاب توضیح داده شده است؟

📌 پاسخ: در این کتاب دو روش اصلی برای جمع‌آوری اطلاعات وضعیت روسازی مطرح شده است:

  • برداشت وضعیت خرابی بر اساس تخمین خرابی‌ها: در این روش، خرابی‌ها بر اساس تخمین‌های تصویری و تجربی شناسایی می‌شوند.
  • برداشت وضعیت خرابی با استفاده از اندازه‌گیری خرابی‌ها: این روش شامل استفاده از ابزارهای دقیق برای اندازه‌گیری و ثبت اطلاعات خرابی‌ها می‌شود.

۵. چه مدل‌هایی در کتاب برای تحلیل داده‌های وضعیت روسازی مورد بررسی قرار گرفته است؟

📌 پاسخ: در کتاب از دو مدل اصلی برای تحلیل وضعیت روسازی استفاده شده است:

  • مدل برداری: برای تجزیه و تحلیل داده‌ها و نمایه‌های روسازی.
  • مدل رستر: برای شبیه‌سازی و تحلیل اطلاعات تصویری و مکانی.

۶. روش‌های پیش‌بینی وضعیت روسازی چگونه انجام می‌شود؟

📌 پاسخ: پیش‌بینی وضعیت روسازی با استفاده از مدل‌های آماری و تحلیلی انجام می‌شود. این مدل‌ها به تحلیل الگوهای خرابی و پیش‌بینی خرابی‌ها بر اساس داده‌های موجود کمک می‌کنند. ابزارهای GIS در این زمینه با تجزیه و تحلیل داده‌ها، امکان پیش‌بینی وضعیت روسازی در آینده را فراهم می‌آورد.


۷. چگونه از GPS/GIS در مدیریت روسازی استفاده می‌شود؟

📌 پاسخ: استفاده از سیستم موقعیت‌یاب جهانی (GPS) در ترکیب با GIS به موقعیت‌یابی دقیق خرابی‌ها و مشکلات روسازی کمک می‌کند. این سیستم‌ها قادرند اطلاعات دقیق مکانی را جمع‌آوری کرده و به تحلیل و برنامه‌ریزی ترمیم‌ها کمک کنند.


۸. کتاب چه اطلاعاتی در زمینه تحلیل و ترمیم خرابی‌ها ارائه می‌دهد؟

📌 پاسخ: این کتاب اطلاعاتی در مورد نحوه تحلیل مکان خرابی‌ها و اولویت‌بندی پروژه‌های ترمیم بر اساس داده‌های جمع‌آوری شده ارائه می‌دهد. همچنین، به برنامه‌ریزی ترمیم‌های بهینه و پیش‌بینی هزینه‌ها و نیازهای نگهداری شبکه روسازی پرداخته می‌شود.


۹. هدف اصلی ایجاد پایگاه داده شبکه روسازی چیست؟

📌 پاسخ: هدف از ایجاد پایگاه داده شبکه روسازی، ذخیره‌سازی و به‌روزرسانی مداوم اطلاعات مربوط به وضعیت روسازی است. این پایگاه داده‌ها به کمک GIS و GPS به برنامه‌ریزی دقیق ترمیم‌ها، شناسایی خرابی‌ها، و اولویت‌بندی پروژه‌های نگهداری می‌پردازد.


۱۰. چه شاخص‌هایی برای تحلیل وضعیت روسازی استفاده می‌شود؟

📌 پاسخ: یکی از شاخص‌های کلیدی که در کتاب به آن پرداخته شده است، شاخص PCI (شاخص وضعیت روسازی) است. این شاخص برای تعیین وضعیت سلامت روسازی‌ها و پیش‌بینی نیازهای ترمیمی مورد استفاده قرار می‌گیرد. همچنین از شاخص‌های Moran I و تحلیل همبستگی مکانی افزایشی برای شناسایی و تحلیل الگوهای خرابی در شبکه استفاده می‌شود.


📚 کتاب “مدیریت روسازی و راه‌های شهری در بستر GIS” یک مرجع کامل برای مطالعه نحوه استفاده از GIS و ابزارهای نوین در مدیریت و ترمیم روسازی‌های شهری است. این کتاب به مهندسین و پژوهشگران در حوزه راه و ساختمان کمک می‌کند تا با بهره‌گیری از داده‌های جغرافیایی، ترمیم‌های مؤثرتر و بهینه‌تری را برای شبکه‌های روسازی انجام دهند.

تعداد صفحات

106

انتشارات