کتاب مدل‌سازی یکپارچه سامانه‌های حمل‌ونقل پایدار با ابزارهای نوین هوش مصنوعی و کلان‌داده‌ها

کتاب مدل‌سازی یکپارچه سامانه‌های حمل‌ونقل پایدار با ابزارهای نوین هوش مصنوعی و کلان‌داده‌ها

شناسه محصول: POT36171

۳۰۶,۰۰۰ تومان

انتشارات

تعداد صفحات

102

شابک

978-622-126-042-3

در انبار موجود نمی باشد

 


بخش اول – معرفی کلی کتاب و ضرورت پرداختن به موضوع

کتاب «کتاب مدل‌سازی یکپارچه سامانه‌های حمل‌ونقل پایدار با ابزارهای نوین هوش مصنوعی و کلان‌داده‌ها» نوشته‌ی دکتر مصطفی غلامی و وحید محمدپور با شابک 978-622-126-042-3 و منتشرشده توسط انتشارات هورین اثری پژوهشی و کاربردی است که یکی از مهم‌ترین نیازهای امروز در حوزه مدیریت حمل‌ونقل، یعنی پیوند تحلیلی میان «پایداری»، «هوش مصنوعی» و «کلان‌داده‌ها» را بررسی می‌کند. این کتاب در ۱۰۲ صفحه تدوین شده و محتوای آن از ابتدا تا پایان بر پایه‌ی نگاه سیستماتیک، آینده‌نگر و مبتنی بر داده طراحی شده است. 📘✨

دگرگونی زیرساخت‌های حمل‌ونقل شهری و بین‌شهری در دهه اخیر، رشد سامانه‌های هوشمند، توسعه شبکه‌های حسگری گسترده و افزایش حجم داده‌های مرتبط با جابه‌جایی، ضرورت مدل‌سازی‌های جدید و سازگار با پیچیدگی‌های واقعی را دوچندان کرده است. کتاب حاضر به همین دلیل در سطحی نوشته شده که هم برای دانشگاهیان و هم برای مدیران، سیاست‌گذاران، فعالان حوزه حمل‌ونقل هوشمند، متخصصان برنامه‌ریزی شهری و پژوهشگران حوزه داده قابل استفاده باشد. 👨‍🏫📊

این اثر، فراتر از یک کتاب آموزشی ساده، نوعی نقشه راه برای درک و بازطراحی سامانه‌های حمل‌ونقل آینده ارائه می‌دهد؛ سامانه‌هایی که در آنها تصمیم‌گیری مبتنی بر داده، الگوریتم‌های یادگیری ماشین، تحلیل ریزداده‌های سفر و مدل‌های چندبخشی جایگاه اصلی دارند. افزون بر این، مباحث امنیت داده، یکپارچگی سامانه‌ها، چالش‌های نهادی و تحلیل رفتاری کاربران سفر نیز با جزئیات قابل توجه در کتاب پرداخته شده است. 🚦🛰️

در ادامه، محتوای کتاب بر اساس فهرست تفصیلی آن مرور می‌شود تا خواننده دیدی روشن و مرحله‌به‌مرحله نسبت به ساختار علمی این اثر به دست آورد.


مرور محتوای فصل اول

«حمل‌ونقل در عصر داده‌محور»

نویسندگان کتاب در فصل آغازین با تمرکز بر تغییرات شتابان عصر دیجیتال، تحول مفهوم حمل‌ونقل را بررسی می‌کنند. در بخش نخست توضیح داده می‌شود که چگونه فناوری‌های هوشمند، از سامانه‌های حسگری تا شبکه‌های ارتباطی، شکل جابه‌جایی را دگرگون کرده‌اند. 🌐🚗

ورود فناوری‌های هوشمند و تغییر الگوها

ورود هوش مصنوعی، اینترنت اشیا، ناوگان‌های خودران، سیستم‌های مشارکتی و تحلیل‌گرهای پیشرفته باعث شده حمل‌ونقل مدرن از یک ساختار صرفاً عملیاتی به ساختاری تحلیل‌پذیر و تصمیم‌یار تبدیل شود. کتاب توضیح می‌دهد که هرچه داده‌ها متنوع‌تر شوند، امکان پیش‌بینی بهتر، مدیریت هوشمندتر و کاهش خطاهای انسانی افزایش می‌یابد.

چالش‌های زیست‌محیطی و انرژی

نویسندگان پس از تشریح دگرگونی فناوری، به چالش‌های زیست‌محیطی و انرژی می‌پردازند؛ بخشی که نشان می‌دهد مصرف سوخت، آلودگی هوا، تراکم ترافیک و ناکارآمدی زیرساخت‌ها چگونه سیاست‌گذاری امروز را تحت تأثیر قرار داده‌اند. 🌱⚡

مفهوم پایداری و نقش داده

در بخشی دیگر، مفهوم پایداری در شبکه‌های حمل‌ونقل مدرن توضیح داده می‌شود. پایداری در این کتاب صرفاً به معنای کاهش آلودگی نیست، بلکه ترکیبی از کارایی، تاب‌آوری، عدالت حمل‌ونقل و بهره‌وری انرژی است. داده و هوش مصنوعی به‌عنوان ابزارهای اصلی دستیابی به پایداری معرفی شده‌اند.

مسیر گذار به سیستم‌های هوشمند

در پایان فصل، گذار از سیستم‌های سنتی به سامانه‌های هوشمند یکپارچه تشریح می‌شود؛ گذار پیچیده‌ای که نیازمند ابزارهای تحلیلی، هماهنگی نهادی، زیرساخت‌های داده و استانداردهای فنی است. 🛣️📡


مرور محتوای فصل دوم

«مبانی کلان‌داده‌ها در تحلیل حمل‌ونقل»

این فصل یکی از بنیادی‌ترین بخش‌های کتاب است و بستر تحلیلی فصل‌های بعد را می‌سازد.

انواع داده‌های حمل‌ونقل

نویسندگان ابتدا به گونه‌های مختلف داده اشاره می‌کنند:

  • داده‌های حسگرهای جاده‌ای
  • داده‌های موبایلی
  • مکان‌یابی GPS
  • داده‌های سامانه‌های IoT
  • داده‌های حمل‌ونقل عمومی

این تنوع داده‌ها امکان تحلیل چندبعدی و دقیق‌تر سفر و جریان ترافیک را فراهم می‌کند. 📱🚏

ویژگی‌های کلیدی کلان‌داده‌ها

چهار ویژگی اصلی کلان‌داده‌ها، یعنی حجم، سرعت، تنوع و دقت، از منظر کاربرد در حمل‌ونقل توضیح داده می‌شود. مثال‌های ارائه‌شده نشان می‌دهد که چگونه افزایش سرعت تولید داده به پیش‌بینی لحظه‌ای کمک می‌کند و چگونه تنوع داده، شناخت رفتار کاربران را دقیق‌تر می‌سازد.

معماری‌های ذخیره‌سازی و پردازش

یکی از بخش‌های مهم کتاب، معرفی معماری‌های داده شامل پایگاه‌های گسترده، توزیع‌شده و ساختارهای پردازش موازی است. همچنین به سامان‌دهی داده‌ها، استانداردها و انتخاب معماری مناسب برای پروژه‌های حمل‌ونقل هوشمند اشاره شده است.

پاک‌سازی و ادغام داده‌ها

در ادامه، مفهوم پاک‌سازی داده، رفع نویز، حذف داده‌های غیرقابل اتکا، برچسب‌گذاری و ادغام چندمنبعی بررسی می‌شود. نویسندگان به‌خوبی نشان می‌دهند که دقت مدل‌ها، مستقیماً وابسته به دقت مراحل آماده‌سازی داده است. 🧹🗂️

چالش‌های حریم خصوصی

در بخش پایانی فصل، موضوع مهم حریم خصوصی، امنیت و صحت داده‌های ترافیکی مطرح می‌شود؛ موضوعی که امروزه به دغدغه‌ای جهانی تبدیل شده است. نویسندگان راهکارهای کاهش ریسک، حفظ محرمانگی و مدیریت امن داده‌ها را معرفی کرده‌اند.


مرور محتوای فصل سوم

«مدل‌سازی رفتاری و پیش‌بینی جریان ترافیک»

این فصل عمیق‌ترین بخش تحلیلی کتاب است و نشان می‌دهد که چگونه داده‌های خرد و کلان برای مدل‌سازی رفتار سفر به‌کار گرفته می‌شوند.

تحلیل رفتار سفر

کتاب توضیح می‌دهد که رفتارهای سفر، متغیرهای اجتماعی، اقتصادی، مکانی و زمانی را در خود دارد و برای تحلیل آن باید از ریزداده‌ها و کلان‌داده‌ها در کنار یکدیگر استفاده کرد. 👥🚇

مدل‌های انتخاب مسیر

در ادامه، مدل‌های انتخاب مسیر و تصمیم‌گیری کاربران سفر معرفی شده است؛ مدل‌هایی که توضیح می‌دهند چرا افراد مسیرهای مختلف را انتخاب می‌کنند و چه متغیرهایی باعث تغییر انتخاب می‌شود.

مدل‌های یادگیری ماشین در پیش‌بینی

بخش جذاب فصل، بررسی مدل‌های یادگیری ماشین، شبکه‌های عصبی و الگوریتم‌های عمیق برای پیش‌بینی جریان ترافیک و تقاضای سفر است. همچنین مقایسه‌ای میان مدل‌های آماری و مدل‌های یادگیری عمیق ارائه شده است تا ویژگی‌های هر رویکرد روشن شود. 🤖📈

روش‌های شبیه‌سازی

در پایان فصل، روش‌های شبیه‌سازی میکروسکوپی و ماکروسکوپی به‌صورت کاربردی توضیح داده می‌شود و کتاب نشان می‌دهد چگونه این روش‌ها به طراحی سناریوهای ترافیکی کمک می‌کنند.


 


بخش دوم – ادامه معرفی کتاب بر اساس فصل چهارم و پنجم + جمع‌بندی نهایی

مرور محتوای فصل چهارم

«یکپارچه‌سازی سامانه‌های حمل‌ونقل شهری»

فصل چهارم کتاب به یکی از حیاتی‌ترین ستون‌های برنامه‌ریزی حمل‌ونقل مدرن می‌پردازد: یکپارچه‌سازی. نویسندگان تأکید می‌کنند که بدون یکپارچگی داده، سامانه و ساختار مدیریتی، هیچ شبکه‌ای—even پیشرفته‌ترین شبکه مجهز به هوش مصنوعی—نمی‌تواند عملکرد پایدار داشته باشد. این فصل به صورت یک مسیر تحلیلی و کاربردی تنظیم شده و موضوعات آن به گونه‌ای است که هم برای سیاست‌گذاران و هم برای پژوهشگران قابل استفاده است. 🚈🛰️

طراحی سیستم‌های چندوجهی

در ابتدای فصل، طراحی سیستم‌های چندوجهی شامل ریلی، جاده‌ای، دوچرخه، پیاده‌روی و سیستم‌های ترکیبی بررسی می‌شود. کتاب توضیح می‌دهد که تجربه جهانی نشان داده شبکه‌های پایدار زمانی شکل می‌گیرند که گزینه‌های مختلف حمل‌ونقل به‌صورت مکمل و نه رقیب عمل کنند.
این بخش به‌ویژه برای مهندسان برنامه‌ریزی شهری و طراحان حمل‌ونقل اهمیت دارد، زیرا نشان می‌دهد چگونه می‌توان با طراحی مسیرهای پیوسته، هماهنگی زمانی سرویس‌ها و اتصال هوشمند میان مدهای مختلف، کیفیت سفر را بهبود داد. 🚴‍♂️🚆

تعامل میان سامانه‌های عمومی و خصوصی

بخش بعدی به تعامل میان سامانه‌های عمومی و خصوصی، از جمله سرویس‌های اشتراکی، تاکسی‌های آنلاین، حمل‌ونقل مبتنی بر تقاضا و مدل‌های MaaS می‌پردازد. کتاب نشان می‌دهد که ترکیب داده‌های خصوصی و عمومی چگونه می‌تواند به پیش‌بینی دقیق‌تر تقاضا، زمان‌بندی بهتر، مدیریت هوشمند ناوگان و کاهش هزینه‌های عملیاتی منجر شود.

تبادل داده و نقش زیرسیستم‌ها

در قسمت بعد، موضوع تبادل داده میان زیرسیستم‌های مختلف حمل‌ونقل هوشمند مطرح می‌شود. این زیرسیستم‌ها شامل سامانه‌های ترافیک، سامانه‌های حمل‌ونقل عمومی، مدیریت ناوگان، سیستم‌های پارکینگ، کنترل هوشمند چراغ‌ها، ریزشبکه‌های اطلاعاتی و… هستند.
کتاب توضیح می‌دهد که چگونه استانداردسازی پروتکل‌ها، واسط‌های شفاف و پایگاه‌های داده تحت شبکه می‌توانند ارتباط میان این بخش‌ها را تسهیل کنند. 🔄📡

چارچوب‌های نرم‌افزاری

در ادامه، فصل به چارچوب‌های نرم‌افزاری مورد استفاده برای یکپارچی داده‌ها و خدمات می‌پردازد. این بخش شامل مرور ابزارهای پردازش موازی، پلتفرم‌های تحلیل لحظه‌ای، موتورهای تصمیم‌یار و ساختارهای مبتنی بر یادگیری ماشین است. توضیح داده می‌شود که چه نوع معماری برای شهرهای بزرگ مناسب است و چه معماری‌هایی برای شهرهای کوچک‌تر کارآمدتر هستند.

چالش‌های نهادی و مدیریتی

پایان فصل چهارم به چالش‌های نهادی، مدیریتی و بین‌سازمانی اختصاص دارد. نویسندگان نشان می‌دهند که مشکلات داده‌ای اغلب ریشه در مسائل مدیریتی دارند؛ از جمله عدم هماهنگی سازمان‌ها، نبود قوانین یکپارچه، نبود استانداردهای مشترک داده و چالش‌های مالکیت داده.
این بخش برای مدیران شهری و تصمیم‌گیران اهمیت زیادی دارد زیرا راهکارهای عملی برای غلبه بر این چالش‌ها ارائه می‌کند. 🏛️🗂️


مرور محتوای فصل پنجم

«کاربرد هوش مصنوعی در بهینه‌سازی حمل‌ونقل»

فصل پنجم کتاب، بخش اوج مطالعات کاربردی است؛ جایی که نویسندگان نشان می‌دهند چگونه مدل‌های هوش مصنوعی می‌توانند به‌طور مستقیم بر شبکه‌های حمل‌ونقل تأثیر بگذارند.

الگوریتم‌های کنترل سیگنال‌های ترافیکی

این بخش با بررسی روش‌های نوین کنترل چراغ‌های راهنمایی آغاز می‌شود. الگوریتم‌هایی مانند کنترل تطبیقی، تنظیم لحظه‌ای بر اساس جریان و تنظیمات پیش‌بینی‌محور به عنوان ابزارهای نوین معرفی شده‌اند.
کتاب توضیح می‌دهد که چگونه این الگوریتم‌ها می‌توانند زمان تأخیر را کم کنند، مصرف انرژی را پایین بیاورند و دسترسی شبکه را افزایش دهند. 🚦🤖

شبکه‌های عصبی برای پیش‌بینی تقاضا و تأخیر

در ادامه، کاربرد شبکه‌های عصبی و مدل‌های یادگیری عمیق در پیش‌بینی تقاضای سفر، حجم ترافیک، زمان تأخیر و ازدحام توضیح داده می‌شود. اهمیت آموزش مدل‌ها بر اساس داده‌های واقعی و نقش پاک‌سازی دقیق داده‌ها در دقت پیش‌بینی به خوبی بیان شده است.

سیستم‌های خبره در مدیریت ناوگان

بخش دیگری از فصل، سیستم‌های خبره را معرفی می‌کند؛ سیستم‌هایی که در مدیریت ناوگان، تخصیص خودرو، برنامه‌ریزی مسیرها و بهینه‌سازی زمان‌بندی حمل‌ونقل کاربرد دارند. 🚚🧠
کتاب مثال‌های کاربردی از برنامه‌ریزی مبتنی بر قواعد، سامانه‌های هشدار لحظه‌ای و ابزارهای تصمیم‌یار ارائه کرده است.

الگوریتم‌های ژنتیک و بهینه‌سازی چندهدفه

یکی از پرکاربردترین ابزارهای محاسباتی در مهندسی حمل‌ونقل، الگوریتم‌های ژنتیک و بهینه‌سازی چندهدفه است. کتاب نشان می‌دهد که چگونه این الگوریتم‌ها می‌توانند مشکلات پیچیده‌ای مانند زمان‌بندی ناوگان، طراحی شبکه، بهینه‌سازی مصرف انرژی و برنامه‌ریزی مسیر را حل کنند.
نویسندگان با زبان ساده و علمی توضیح می‌دهند که هدف الگوریتم‌های چندهدفه ایجاد تعادل میان معیارهای مختلف مانند هزینه، زمان، آلایندگی و کارایی است. ⚙️📉

یادگیری تقویتی و شبیه‌سازی ترافیکی

در بخش پایانی فصل پنجم، ترکیب یادگیری تقویتی با شبیه‌سازی‌های ترافیکی بررسی می‌شود. این بخش برای پژوهشگران حوزه هوش مصنوعی ارزش زیادی دارد زیرا نشان می‌دهد چگونه عامل‌های هوشمند می‌توانند رفتار بهینه را از طریق تعامل با شبیه‌سازی فرا بگیرند.
این روش‌ها در مدیریت چراغ‌ها، تنظیم سرعت، کنترل جریان، ارسال هشدارهای لحظه‌ای و طراحی شبکه‌های هوشمند کاربرد دارند. 🧩🚀


جمع‌بندی نهایی کتاب

کتاب «مدل‌سازی یکپارچه سامانه‌های حمل‌ونقل پایدار با ابزارهای نوین هوش مصنوعی و کلان‌داده‌ها» یک اثر جامع، کاربردی و آینده‌نگر است که تقریباً تمامی ابعاد حمل‌ونقل هوشمند را در قالب ۵ فصل منسجم پوشش می‌دهد. نویسندگان تلاش کرده‌اند که هم مبانی نظری را آموزش دهند، هم ابزارهای تحلیل داده را معرفی کنند، هم مدل‌های رفتاری و ترافیکی را توضیح دهند و هم به چالش‌های نهادی، مدیریتی و فنی بپردازند.

این کتاب می‌تواند برای گروه‌های زیر کاملاً مناسب باشد:

  • دانشجویان و پژوهشگران مهندسی حمل‌ونقل، برنامه‌ریزی شهری و داده‌کاوی
  • مدیران شهری و کارشناسان ترافیک
  • طراحان سامانه‌های هوشمند حمل‌ونقل
  • متخصصان حوزه کلان‌داده‌ها و هوش مصنوعی
  • فعالان حوزه حمل‌ونقل عمومی و خصوصی

 

 

 


پرسش و پاسخ درباره کتاب «کتاب مدل‌سازی یکپارچه سامانه‌های حمل‌ونقل پایدار با ابزارهای نوین هوش مصنوعی و کلان‌داده‌ها»

نویسندگان: دکتر مصطفی غلامی و وحید محمدپور
شابک: 978-622-126-042-3
انتشارات: هورین
تعداد صفحات: 102 صفحه


1. این کتاب درباره چیست؟

این کتاب به بررسی تحول سامانه‌های حمل‌ونقل در عصر داده‌محور می‌پردازد و نشان می‌دهد چگونه کلان‌داده‌ها و هوش مصنوعی می‌توانند موتور اصلی یکپارچه‌سازی و پایداری شبکه‌های حمل‌ونقل باشند. 🚀


2. چرا موضوع کتاب اهمیت دارد؟

چون حمل‌ونقل معاصر درگیر چالش‌هایی مانند آلودگی، مصرف بی‌رویه انرژی، ازدحام و ناکارآمدی است و راه‌حل‌های سنتی دیگر پاسخگو نیستند. 🌍


3. این کتاب چه مسئله‌ای را هدف گرفته؟

نیاز به ایجاد شبکه‌های هوشمند، یکپارچه و پایدار که بتوانند با استفاده از داده‌های عظیم و الگوریتم‌های هوش مصنوعی، تصمیمات دقیق اتخاذ کنند. 📊🤖


4. مخاطبان اصلی کتاب چه کسانی هستند؟

دانشجویان مهندسی حمل‌ونقل، مهندسان ترافیک، تحلیلگران داده، مدیران شهری، پژوهشگران هوش مصنوعی و همه علاقه‌مندان سیستم‌های هوشمند. 👨‍💻👩‍💻


5. کتاب چگونه ساختاردهی شده؟

کتاب در پنج فصل اصلی نوشته شده که از مبانی تئوری تا کاربردهای عملی را پوشش می‌دهد و با یک بخش منابع تکمیل می‌شود. 📘


6. فصل اول به چه موضوعی اختصاص دارد؟

به تحول مفهوم حمل‌ونقل در عصر داده‌محور و تأثیر فناوری‌های نوین بر پایداری، کارایی و سیاست‌گذاری حمل‌ونقل پرداخته شده است. 🚦


7. در فصل اول چه مباحثی برجسته است؟

از نقش AI در سیاست‌گذاری حمل‌ونقل گرفته تا مسیر گذار از سیستم‌های سنتی به سامانه‌های هوشمند یکپارچه. 🔄


8. یک نکته ویژه در فصل اول چیست؟

توضیح اینکه چطور داده‌های کلان می‌توانند چشم‌انداز تازه‌ای برای برنامه‌ریزی حمل‌ونقل پایدار ایجاد کنند. 🌐


9. فصل دوم درباره چیست؟

به مبانی کلان‌داده‌ها، انواع داده‌های حمل‌ونقل از سنسورها و GPS تا IoT، و چالش‌های امنیت و حریم خصوصی می‌پردازد. 📡


10. چرا کلان‌داده‌ها برای حمل‌ونقل مهم‌اند؟

چون جریان‌های ترافیکی، تقاضای سفر و رفتار کاربران بدون داده‌های بزرگ امکان تحلیل دقیق ندارند. 📈


11. چه نوع داده‌هایی در کتاب بررسی شده؟

داده‌های حسگرها، تلفن‌های همراه، GPS، اینترنت اشیا، داده‌های ترافیکی سنتی و داده‌های چندمنبعی. 📱📍


12. آیا معماری‌های داده نیز تشریح شده‌اند؟

بله، از ساختارهای ذخیره‌سازی تا پردازش توزیع‌شده و معماری‌های مقیاس‌پذیر بررسی شده‌اند. 💾


13. چالش‌های داده‌ای در فصل دوم چیست؟

پاک‌سازی داده، برچسب‌گذاری، ادغام داده‌های ناهمگون، و امنیت اطلاعات ترافیکی. 🔐


14. فصل سوم چه موضوعی را دنبال می‌کند؟

مدل‌سازی رفتاری، تحلیل سفر، پیش‌بینی ترافیک با یادگیری ماشین و مقایسه روش‌های مختلف مدل‌سازی. 🚗📊


15. مدل‌سازی رفتاری یعنی چه؟

تحلیل اینکه کاربران چگونه مسیر را انتخاب می‌کنند، چه زمانی سفر می‌کنند و چه عواملی بر تصمیمشان اثر می‌گذارد. 🧠


16. آیا مدل‌های یادگیری ماشین نیز بررسی شده‌اند؟

بله، کتاب به‌طور مفصل مدل‌های مبتنی بر شبکه‌های عصبی و یادگیری عمیق را معرفی می‌کند. 🤖⚙️


17. کتاب در مورد شبیه‌سازی ترافیک چه می‌گوید؟

به روش‌های میکروسکوپی، ماکروسکوپی و کاربرد آن‌ها در تحلیل جریان ترافیک پرداخته شده است. 🛣️


18. فصل چهارم چه محوری دارد؟

یکپارچه‌سازی سامانه‌های حمل‌ونقل شهری و تعامل میان لایه‌های مختلف آن مانند ریلی، جاده‌ای، دوچرخه و پیاده‌روی. 🚆🚗🚲


19. مفهوم Shared Mobility چگونه توضیح شده؟

کتاب به نقش سرویس‌های اشتراکی مانند تاکسی‌های اینترنتی، اشتراک دوچرخه و MaaS می‌پردازد. 🚖📲


20. آیا تبادل داده بین سیستم‌ها بررسی شده؟

بله، این موضوع یکی از مهم‌ترین محورهای فصل چهارم است و سازوکارهای تبادل داده کاملاً تشریح شده‌اند. 🔄


21. چالش‌های نهادی در یکپارچه‌سازی چیست؟

هماهنگی سازمان‌ها، قوانین، ساختار مدیریتی و مشکلات بین‌دستگاهی. 🏛️


22. فصل پنجم درباره چه چیزهایی است؟

کاربرد هوش مصنوعی در بهینه‌سازی حمل‌ونقل، از کنترل سیگنال‌ها تا مدیریت ناوگان و برنامه‌ریزی مسیر. 🚦🤖


23. چه الگوریتم‌هایی معرفی شده‌اند؟

الگوریتم‌های ژنتیک، یادگیری تقویتی، شبکه‌های عصبی، سیستم‌های خبره و بهینه‌سازی چندهدفه. 🧬


24. آیا موضوع مدیریت ناوگان مطرح شده؟

بله، سیستم‌های خبره برای مدیریت مسیر، زمان‌بندی ناوگان و به‌حداقل‌رساندن تأخیرها بررسی شده‌اند. 🚛


25. مهم‌ترین مزیت این کتاب چیست؟

ترکیب دانش حمل‌ونقل با هوش مصنوعی؛ چیزی که در اکثر منابع فارسی کمتر دیده می‌شود. 💡


26. کتاب چه رویکردی دارد؟

ترکیبی از رویکرد تحلیلی، فنی و کاربردی با مثال‌های واقعی و قابل اجرا در شهرهای ایران. 🏙️


27. چرا این کتاب برای مدیران شهری ارزشمند است؟

چون ابزارهای عملی برای فهم داده‌های شهری و اجرای پروژه‌های حمل‌ونقل هوشمند ارائه می‌کند. 🏢


28. سبک نگارش کتاب چگونه است؟

رسمی، تخصصی اما روان و قابل‌فهم برای دانشجویان و متخصصان. ✍️


29. حجم کتاب مناسب چه استفاده‌ای است؟

برای استفاده در کارگاه‌ها، کلاس‌های دانشگاهی و پروژه‌های پژوهشی ساده‌سازی‌شده بسیار مناسب است. 🎓


30. آیا کتاب مثال‌های واقعی دارد؟

بله، مثال‌هایی مرتبط با وضعیت ترافیک شهری ارائه شده که فهم محتوا را آسان می‌کند. 📘


31. بخش منابع چه ویژگی دارد؟

منابع شامل پژوهش‌های معتبر داخلی و بین‌المللی مرتبط با هوش مصنوعی و سیستم‌های حمل‌ونقل است. 📚


32. آیا کتاب قابلیت تدریس دارد؟

کاملاً، و حتی می‌تواند منبع کمکی برای درس‌هایی مانند مدل‌سازی رفتاری، سیستم‌های هوشمند و تحلیل ترافیک باشد. 🎓


33. این کتاب برای چه رشته‌هایی مناسب است؟

مهندسی حمل‌ونقل، عمران، فناوری اطلاعات، شهرسازی، داده‌کاوی، مهندسی نرم‌افزار و مدیریت شهری. 🧩


34. آیا این کتاب آینده‌نگر است؟

بله، تمرکز اصلی آن بر آینده حمل‌ونقل در عصر AI و داده‌های عظیم است. 🔮


35. مهم‌ترین نوآوری کتاب چیست؟

ارائه الگوی جامع برای یکپارچه‌سازی سیستم‌های حمل‌ونقل با تکیه بر تحلیل داده و مدل‌سازی هوشمند. 🧠


36. آیا مطالعه کتاب پیش‌نیاز خاصی دارد؟

مبانی ساده از ترافیک و آشنایی مقدماتی با داده کافی است. 📘


37. چه کسانی بیشترین بهره را از کتاب می‌برند؟

تحلیلگران داده‌های شهری، مهندسان ترافیک، مدیران پروژه و پژوهشگران فناوری‌های هوشمند. ⚙️


38. کتاب چه کمکی به برنامه‌ریزی شهری می‌کند؟

امکان تصمیم‌گیری داده‌محور را فراهم می‌کند و به بهینه‌سازی شبکه‌های شهری کمک می‌رساند. 🏙️


39. آیا این کتاب برای پژوهش پایان‌نامه مناسب است؟

بله، به دلیل ساختار علمی و پوشش جامع ابزارهای تحلیل. 🎓📚


40. چه چیزی این کتاب را از سایر منابع متمایز می‌کند؟

دید جامع، تخصصی و هم‌زمان کاربردی در حوزه حمل‌ونقل هوشمند. 🌟


 

41. این کتاب چگونه به مفهوم «حمل‌ونقل در عصر داده‌محور» می‌پردازد؟

با توضیح نقش داده‌های عظیم و پردازش سریع در تحلیل سفر، تصمیم‌سازی و مدل‌سازی جریان‌های ترافیکی. 📡


42. آیا در کتاب درباره دگرگونی مفهوم حمل‌ونقل صحبت شده؟

بله، نشان می‌دهد چگونه فناوری‌های هوشمند ساختار سنتی حمل‌ونقل را متحول کرده‌اند. 🔁


43. کتاب چه دیدگاهی درباره مشکلات زیست‌محیطی دارد؟

توضیح می‌دهد که سیستم‌های هوشمند می‌توانند آلودگی، مصرف سوخت و اتلاف زمان را کاهش دهند. 🌿


44. مفهوم پایداری چگونه توضیح شده؟

به صورت ترکیبی از کارایی، کاهش هزینه، کاهش آثار زیست‌محیطی و بهبود تجربه سفر. 🌱


45. نقش داده در سیاست‌گذاری حمل‌ونقل چیست؟

داده‌های دقیق، پایه تصمیم‌های مؤثر و قابل‌اتکا هستند و خطای برنامه‌ریزی را کاهش می‌دهند. 🧭


46. گذار از سیستم سنتی به سیستم هوشمند چگونه بیان شده؟

از طریق ارائه مثال‌های واقعی درباره اتصال سامانه‌ها، تبادل داده و فناوری‌های دیجیتال. 🔗🤖


47. در فصل دوم چه چالش‌هایی بر داده‌ها تأکید شده؟

مشکلات امنیت، صحت داده، تنوع منابع و مسائل مربوط به حریم خصوصی. 🔒


48. کتاب درباره انواع داده‌های حمل‌ونقل چه می‌گوید؟

از داده‌های حسگرهای ترافیکی تا GPS، موبایل و IoT را دسته‌بندی و تحلیل می‌کند. 📱📍


49. آیا نحوه ذخیره‌سازی کلان‌داده‌ها بررسی شده؟

بله، معماری‌های ذخیره‌سازی توزیع‌شده و سیستم‌های مقیاس‌پذیر معرفی شده‌اند. 💾


50. آیا روش‌های پاک‌سازی داده توضیح داده شده؟

کاملاً، چون کیفیت داده بر خروجی مدل‌ها تأثیر مستقیم دارد. 🧹


51. فصل سوم چه نوآوری‌هایی دارد؟

ترکیب مدل‌سازی رفتاری با یادگیری ماشین برای تحلیل جریان ترافیک. 🚗⚙️


52. رفتار سفر چگونه تحلیل شده؟

بر اساس داده‌های خرد (فردمحور) و کلان (شبکه‌محور) مدل‌سازی شده است. 🧠


53. مدل‌های انتخاب مسیر چگونه شرح داده شده‌اند؟

مدل‌های گسسته، شبکه‌ای و مقایسه بین روش‌های سنتی و هوش‌محور بررسی شده‌اند. 🛣️


54. آیا مدل‌های پیش‌بینی ترافیک بر پایه یادگیری عمیق توضیح شده‌اند؟

بله، و نسبت به مدل‌های آماری سنتی مقایسه شده‌اند. 🤖📊


55. شبیه‌سازی میکروسکوپی چه کاربردی دارد؟

جریان حرکت هر وسیله‌نقلیه را بررسی می‌کند و برای تحلیل دقیق رفتار رانندگان مفید است. 🚗👀


56. شبیه‌سازی ماکروسکوپی چه تفاوتی دارد؟

بر جریان کلی شبکه تمرکز می‌کند؛ مناسب برای تحلیل‌های کلان. 🌐


57. چرا مقایسه مدل‌های آماری و یادگیری عمیق مهم است؟

چون دقت، سرعت و قابلیت تعمیم سیستم‌های هوشمند بسیار متفاوت از روش‌های سنتی است. ⚖️


58. فصل چهارم چه نیازهایی را در یکپارچه‌سازی سیستم‌ها بررسی می‌کند؟

نیاز به هماهنگی داده‌ها، پلتفرم‌های مشترک، هم‌افزایی نهادی و معماری نرم‌افزاری. 🧩


59. سیستم‌های چندوجه حمل‌ونقل چگونه معرفی شده‌اند؟

بر اساس تلفیق حمل‌ونقل ریلی، جاده‌ای، دوچرخه و پیاده‌روی. 🚆🚲🚶‍♂️


60. نقش حمل‌ونقل اشتراکی در یکپارچه‌سازی چیست؟

به‌عنوان یک لایه مکمل برای کاهش تقاضای خودروهای شخصی معرفی شده است. 🚖


61. تبادل داده میان سیستم‌ها چه اهمیتی دارد؟

برای هماهنگی زمانی، پیش‌بینی دقیق و کاهش خطاهای عملیاتی ضروری است. 🔄


62. چالش‌های مدیریتی در فصل چهارم شامل چه مواردی است؟

هماهنگی سازمان‌ها، اصلاح قوانین و مدیریت سطوح مختلف خدمات حمل‌ونقل. 🏢


63. فصل پنجم چه کاربردهایی از هوش مصنوعی را پوشش می‌دهد؟

کنترل سیگنال‌های ترافیکی، مدیریت ناوگان، برنامه‌ریزی مسیر و بهینه‌سازی چندهدفه. 🚦🤖


64. شبکه‌های عصبی چگونه استفاده شده‌اند؟

در پیش‌بینی تأخیر، تقاضای سفر و الگوهای جریان ترافیک. 🧠


65. سیستم‌های خبره چه نقشی دارند؟

در تصمیم‌گیری سریع و مدیریت شرایط پیچیده شبکه‌های حمل‌ونقل. ⚙️


66. الگوریتم‌های ژنتیک چگونه به کار می‌روند؟

برای بهینه‌سازی مسیرها، زمان‌بندی‌ها و چندهدفه‌سازی فرآیندهای حمل‌ونقل. 🧬


67. آیا یادگیری تقویتی بررسی شده؟

بله، به‌عنوان یک ابزار برای آموزش مدل‌ها در محیط‌های شبیه‌سازی پویا مطرح شده است. 🎮🤖


68. چرا کاربرد هوش مصنوعی در حمل‌ونقل ضروری است؟

چون حجم داده‌ها بسیار زیاد است و روش‌های سنتی قادر به تحلیل آن‌ها نیستند. 📊⚡


69. این کتاب برای پروژه‌های شهری چه کمکی می‌کند؟

روش‌های دقیق برای تحلیل ترافیک، بهینه‌سازی سفر و مدیریت هوشمند ارائه می‌دهد. 🏙️


70. آیا این کتاب به موضوع اینترنت اشیا نیز پرداخته؟

بله، به نقش IoT در جمع‌آوری داده و اتصال زیرسیستم‌ها اشاره شده است. 📡


71. کتاب چه رویکردی نسبت به امنیت داده دارد؟

بر لزوم محافظت از اطلاعات شهروندان در پروژه‌های هوشمند تأکید شده است. 🔐


72. آیا این کتاب برای دانشجویان دوره دکتری مناسب است؟

کاملاً، به دلیل سطح علمی بالا و پوشش دقیق مفاهیم فنی. 🎓


73. آیا مثال‌های واقعی در فصل‌های پایانی وجود دارد؟

بله، مثال‌هایی در حوزه کنترل سیگنال‌ها و مدیریت ناوگان آورده شده است. 📘


74. کتاب تا چه حد به سیاست‌گذاری شهری مرتبط است؟

به طور مستقیم؛ تصمیم‌سازی داده‌محور محور اصلی آن است. 🏛️


75. آیا نویسندگان به چالش‌های اجرای پروژه‌های هوشمند اشاره کرده‌اند؟

بله، از چالش‌های نهادی تا محدودیت‌های فنی بررسی شده‌اند. ⚙️


76. این کتاب چه نگاهی به آینده حمل‌ونقل دارد؟

مبتنی بر یکپارچگی، پایداری و هم‌افزایی بین لایه‌های مختلف شبکه حمل‌ونقل. 🔮


77. آیا این کتاب برای استفاده در سازمان‌های حمل‌ونقل مناسب است؟

کاملاً، زیرا هم تحلیلی و هم کاربردی است. 🚌


78. کتاب چگونه به توسعه پایدار کمک می‌کند؟

با ارائه ابزارهای داده‌محور برای کاهش آلودگی و افزایش کارایی. 🌱


79. آیا کتاب توضیح می‌دهد چگونه از داده‌های چندمنبعی استفاده کنیم؟

بله، بخش مفصلی درباره ادغام داده‌ها دارد. 🗂️


80. این کتاب برای چه پروژه‌هایی بیشتر کاربرد دارد؟

تحلیل ترافیک، طراحی شبکه‌های شهری، پیش‌بینی تقاضای سفر، کنترل هوشمند و مدیریت ناوگان. 🚦


81. آیا کتاب مناسب شرکت‌های فناوری هوشمند است؟

بله، مخصوصاً برای تیم‌هایی که روی سامانه‌های حمل‌ونقل و داده کار می‌کنند. 💻


82. آیا کتاب بخش منابع معتبر دارد؟

بله، منابع کتاب به پژوهش‌های معتبر داخلی و خارجی مرتبط است. 📚


83. آیا نویسندگان رویکرد تعاملی بین انسان و ماشین را بررسی کرده‌اند؟

بله، در فصل‌های مدل‌سازی و پیش‌بینی به نقش انسان در تصمیم‌گیری اشاره شده است. 👥🤖


84. آیا کتاب پروژه‌محور است؟

بیشتر تحلیلی و مفهومی، اما مثال‌های کاربردی نیز دارد. ⚒️


85. چه موضوعی بیشترین کاربرد فوری دارد؟

کنترل سیگنال‌های ترافیکی و پیش‌بینی جریان مسیرها. 🚦


86. آیا کتاب برای مدیران حوزه حمل‌ونقل مفید است؟

بله، برای تصمیم‌گیری، برنامه‌ریزی و طراحی پروژه‌های هوشمند مناسب است. 🏛️


87. آیا مفاهیم MaaS در کتاب مطرح شده؟

بله، Mobility as a Service به عنوان راهکار مدرن یکپارچه‌سازی بررسی شده است. 📲


88. آیا کتاب درباره یکپارچگی داده‌ها بحث کرده؟

بله، یکی از مهم‌ترین فصل‌ها به این موضوع اختصاص دارد. 🧩


89. نقش الگوریتم‌های چندهدفه در کتاب چیست؟

برای حل مسائل پیچیده مانند کاهش تأخیر، افزایش کارایی و کاهش مصرف انرژی. ⚡


90. آیا هوش مصنوعی در این کتاب ابزار کمکی است یا محور اصلی؟

محور اصلی، چون بدون AI مدل‌سازی مدرن امکان‌پذیر نیست. 🤖


91. آیا این کتاب به شهرهای ایران توجه دارد؟

بله، مثال‌ها و کاربردها قابل تعمیم به شهرهای ایران هستند. 🇮🇷


92. این کتاب چه چیزی را به خواننده اضافه می‌کند؟

درک دقیق از اینکه چگونه داده و هوش مصنوعی می‌توانند حمل‌ونقل را متحول کنند. 🌐


93. آیا کتاب برای تدریس در دانشگاه مناسب است؟

بله، و حتی می‌تواند منبع درس «حمل‌ونقل هوشمند» باشد. 🎓


94. آیا در کتاب به معماری نرم‌افزاری نیز اشاره شده؟

بله، در فصل چهارم چارچوب‌های نرم‌افزاری معرفی شده‌اند. 💽


95. آیا این کتاب برای پژوهشگران حوزه هوش مصنوعی مفید است؟

کاملاً، چون نمونه‌های واقعی از کاربرد AI در سامانه‌های ترافیکی ارائه می‌دهد. 🤖📊


96. آیا برای کارآفرینان حوزه حمل‌ونقل مفید است؟

بله، دید جامع و عملی برای توسعه سرویس‌های حمل‌ونقل هوشمند ارائه می‌دهد. 💼


97. آیا کتاب روش‌های تصمیم‌گیری کاربر را بررسی کرده؟

بله، مدل‌های انتخاب مسیر در فصل سوم وجود دارند. 🧠🛣️


98. آیا این کتاب جامع است؟

بله، از مبانی تا پیشرفته‌ترین روش‌های هوش مصنوعی را پوشش می‌دهد. 📘


99. این کتاب چه خلأیی را پر می‌کند؟

ترکیب تخصصی حمل‌ونقل، داده و AI که در منابع فارسی کم‌یاب است. 🌟


100. مطالعه این کتاب چه نتیجه‌ای برای خواننده دارد؟

فهمی عمیق از اینکه چطور می‌توان شبکه‌های حمل‌ونقل را هوشمند، یکپارچه و پایدار طراحی کرد. 🚀🌱


 

انتشارات

تعداد صفحات

102

شابک

978-622-126-042-3