
۳۰۶,۰۰۰ تومان
| انتشارات | |
|---|---|
| تعداد صفحات | 102 |
| شابک | 978-622-126-042-3 |

در انبار موجود نمی باشد
کتاب «کتاب مدلسازی یکپارچه سامانههای حملونقل پایدار با ابزارهای نوین هوش مصنوعی و کلاندادهها» نوشتهی دکتر مصطفی غلامی و وحید محمدپور با شابک 978-622-126-042-3 و منتشرشده توسط انتشارات هورین اثری پژوهشی و کاربردی است که یکی از مهمترین نیازهای امروز در حوزه مدیریت حملونقل، یعنی پیوند تحلیلی میان «پایداری»، «هوش مصنوعی» و «کلاندادهها» را بررسی میکند. این کتاب در ۱۰۲ صفحه تدوین شده و محتوای آن از ابتدا تا پایان بر پایهی نگاه سیستماتیک، آیندهنگر و مبتنی بر داده طراحی شده است. 📘✨
دگرگونی زیرساختهای حملونقل شهری و بینشهری در دهه اخیر، رشد سامانههای هوشمند، توسعه شبکههای حسگری گسترده و افزایش حجم دادههای مرتبط با جابهجایی، ضرورت مدلسازیهای جدید و سازگار با پیچیدگیهای واقعی را دوچندان کرده است. کتاب حاضر به همین دلیل در سطحی نوشته شده که هم برای دانشگاهیان و هم برای مدیران، سیاستگذاران، فعالان حوزه حملونقل هوشمند، متخصصان برنامهریزی شهری و پژوهشگران حوزه داده قابل استفاده باشد. 👨🏫📊
این اثر، فراتر از یک کتاب آموزشی ساده، نوعی نقشه راه برای درک و بازطراحی سامانههای حملونقل آینده ارائه میدهد؛ سامانههایی که در آنها تصمیمگیری مبتنی بر داده، الگوریتمهای یادگیری ماشین، تحلیل ریزدادههای سفر و مدلهای چندبخشی جایگاه اصلی دارند. افزون بر این، مباحث امنیت داده، یکپارچگی سامانهها، چالشهای نهادی و تحلیل رفتاری کاربران سفر نیز با جزئیات قابل توجه در کتاب پرداخته شده است. 🚦🛰️
در ادامه، محتوای کتاب بر اساس فهرست تفصیلی آن مرور میشود تا خواننده دیدی روشن و مرحلهبهمرحله نسبت به ساختار علمی این اثر به دست آورد.
«حملونقل در عصر دادهمحور»
نویسندگان کتاب در فصل آغازین با تمرکز بر تغییرات شتابان عصر دیجیتال، تحول مفهوم حملونقل را بررسی میکنند. در بخش نخست توضیح داده میشود که چگونه فناوریهای هوشمند، از سامانههای حسگری تا شبکههای ارتباطی، شکل جابهجایی را دگرگون کردهاند. 🌐🚗
ورود هوش مصنوعی، اینترنت اشیا، ناوگانهای خودران، سیستمهای مشارکتی و تحلیلگرهای پیشرفته باعث شده حملونقل مدرن از یک ساختار صرفاً عملیاتی به ساختاری تحلیلپذیر و تصمیمیار تبدیل شود. کتاب توضیح میدهد که هرچه دادهها متنوعتر شوند، امکان پیشبینی بهتر، مدیریت هوشمندتر و کاهش خطاهای انسانی افزایش مییابد.
نویسندگان پس از تشریح دگرگونی فناوری، به چالشهای زیستمحیطی و انرژی میپردازند؛ بخشی که نشان میدهد مصرف سوخت، آلودگی هوا، تراکم ترافیک و ناکارآمدی زیرساختها چگونه سیاستگذاری امروز را تحت تأثیر قرار دادهاند. 🌱⚡
در بخشی دیگر، مفهوم پایداری در شبکههای حملونقل مدرن توضیح داده میشود. پایداری در این کتاب صرفاً به معنای کاهش آلودگی نیست، بلکه ترکیبی از کارایی، تابآوری، عدالت حملونقل و بهرهوری انرژی است. داده و هوش مصنوعی بهعنوان ابزارهای اصلی دستیابی به پایداری معرفی شدهاند.
در پایان فصل، گذار از سیستمهای سنتی به سامانههای هوشمند یکپارچه تشریح میشود؛ گذار پیچیدهای که نیازمند ابزارهای تحلیلی، هماهنگی نهادی، زیرساختهای داده و استانداردهای فنی است. 🛣️📡
«مبانی کلاندادهها در تحلیل حملونقل»
این فصل یکی از بنیادیترین بخشهای کتاب است و بستر تحلیلی فصلهای بعد را میسازد.
نویسندگان ابتدا به گونههای مختلف داده اشاره میکنند:
این تنوع دادهها امکان تحلیل چندبعدی و دقیقتر سفر و جریان ترافیک را فراهم میکند. 📱🚏
چهار ویژگی اصلی کلاندادهها، یعنی حجم، سرعت، تنوع و دقت، از منظر کاربرد در حملونقل توضیح داده میشود. مثالهای ارائهشده نشان میدهد که چگونه افزایش سرعت تولید داده به پیشبینی لحظهای کمک میکند و چگونه تنوع داده، شناخت رفتار کاربران را دقیقتر میسازد.
یکی از بخشهای مهم کتاب، معرفی معماریهای داده شامل پایگاههای گسترده، توزیعشده و ساختارهای پردازش موازی است. همچنین به ساماندهی دادهها، استانداردها و انتخاب معماری مناسب برای پروژههای حملونقل هوشمند اشاره شده است.
در ادامه، مفهوم پاکسازی داده، رفع نویز، حذف دادههای غیرقابل اتکا، برچسبگذاری و ادغام چندمنبعی بررسی میشود. نویسندگان بهخوبی نشان میدهند که دقت مدلها، مستقیماً وابسته به دقت مراحل آمادهسازی داده است. 🧹🗂️
در بخش پایانی فصل، موضوع مهم حریم خصوصی، امنیت و صحت دادههای ترافیکی مطرح میشود؛ موضوعی که امروزه به دغدغهای جهانی تبدیل شده است. نویسندگان راهکارهای کاهش ریسک، حفظ محرمانگی و مدیریت امن دادهها را معرفی کردهاند.
«مدلسازی رفتاری و پیشبینی جریان ترافیک»
این فصل عمیقترین بخش تحلیلی کتاب است و نشان میدهد که چگونه دادههای خرد و کلان برای مدلسازی رفتار سفر بهکار گرفته میشوند.
کتاب توضیح میدهد که رفتارهای سفر، متغیرهای اجتماعی، اقتصادی، مکانی و زمانی را در خود دارد و برای تحلیل آن باید از ریزدادهها و کلاندادهها در کنار یکدیگر استفاده کرد. 👥🚇
در ادامه، مدلهای انتخاب مسیر و تصمیمگیری کاربران سفر معرفی شده است؛ مدلهایی که توضیح میدهند چرا افراد مسیرهای مختلف را انتخاب میکنند و چه متغیرهایی باعث تغییر انتخاب میشود.
بخش جذاب فصل، بررسی مدلهای یادگیری ماشین، شبکههای عصبی و الگوریتمهای عمیق برای پیشبینی جریان ترافیک و تقاضای سفر است. همچنین مقایسهای میان مدلهای آماری و مدلهای یادگیری عمیق ارائه شده است تا ویژگیهای هر رویکرد روشن شود. 🤖📈
در پایان فصل، روشهای شبیهسازی میکروسکوپی و ماکروسکوپی بهصورت کاربردی توضیح داده میشود و کتاب نشان میدهد چگونه این روشها به طراحی سناریوهای ترافیکی کمک میکنند.
«یکپارچهسازی سامانههای حملونقل شهری»
فصل چهارم کتاب به یکی از حیاتیترین ستونهای برنامهریزی حملونقل مدرن میپردازد: یکپارچهسازی. نویسندگان تأکید میکنند که بدون یکپارچگی داده، سامانه و ساختار مدیریتی، هیچ شبکهای—even پیشرفتهترین شبکه مجهز به هوش مصنوعی—نمیتواند عملکرد پایدار داشته باشد. این فصل به صورت یک مسیر تحلیلی و کاربردی تنظیم شده و موضوعات آن به گونهای است که هم برای سیاستگذاران و هم برای پژوهشگران قابل استفاده است. 🚈🛰️
در ابتدای فصل، طراحی سیستمهای چندوجهی شامل ریلی، جادهای، دوچرخه، پیادهروی و سیستمهای ترکیبی بررسی میشود. کتاب توضیح میدهد که تجربه جهانی نشان داده شبکههای پایدار زمانی شکل میگیرند که گزینههای مختلف حملونقل بهصورت مکمل و نه رقیب عمل کنند.
این بخش بهویژه برای مهندسان برنامهریزی شهری و طراحان حملونقل اهمیت دارد، زیرا نشان میدهد چگونه میتوان با طراحی مسیرهای پیوسته، هماهنگی زمانی سرویسها و اتصال هوشمند میان مدهای مختلف، کیفیت سفر را بهبود داد. 🚴♂️🚆
بخش بعدی به تعامل میان سامانههای عمومی و خصوصی، از جمله سرویسهای اشتراکی، تاکسیهای آنلاین، حملونقل مبتنی بر تقاضا و مدلهای MaaS میپردازد. کتاب نشان میدهد که ترکیب دادههای خصوصی و عمومی چگونه میتواند به پیشبینی دقیقتر تقاضا، زمانبندی بهتر، مدیریت هوشمند ناوگان و کاهش هزینههای عملیاتی منجر شود.
در قسمت بعد، موضوع تبادل داده میان زیرسیستمهای مختلف حملونقل هوشمند مطرح میشود. این زیرسیستمها شامل سامانههای ترافیک، سامانههای حملونقل عمومی، مدیریت ناوگان، سیستمهای پارکینگ، کنترل هوشمند چراغها، ریزشبکههای اطلاعاتی و… هستند.
کتاب توضیح میدهد که چگونه استانداردسازی پروتکلها، واسطهای شفاف و پایگاههای داده تحت شبکه میتوانند ارتباط میان این بخشها را تسهیل کنند. 🔄📡
در ادامه، فصل به چارچوبهای نرمافزاری مورد استفاده برای یکپارچی دادهها و خدمات میپردازد. این بخش شامل مرور ابزارهای پردازش موازی، پلتفرمهای تحلیل لحظهای، موتورهای تصمیمیار و ساختارهای مبتنی بر یادگیری ماشین است. توضیح داده میشود که چه نوع معماری برای شهرهای بزرگ مناسب است و چه معماریهایی برای شهرهای کوچکتر کارآمدتر هستند.
پایان فصل چهارم به چالشهای نهادی، مدیریتی و بینسازمانی اختصاص دارد. نویسندگان نشان میدهند که مشکلات دادهای اغلب ریشه در مسائل مدیریتی دارند؛ از جمله عدم هماهنگی سازمانها، نبود قوانین یکپارچه، نبود استانداردهای مشترک داده و چالشهای مالکیت داده.
این بخش برای مدیران شهری و تصمیمگیران اهمیت زیادی دارد زیرا راهکارهای عملی برای غلبه بر این چالشها ارائه میکند. 🏛️🗂️
«کاربرد هوش مصنوعی در بهینهسازی حملونقل»
فصل پنجم کتاب، بخش اوج مطالعات کاربردی است؛ جایی که نویسندگان نشان میدهند چگونه مدلهای هوش مصنوعی میتوانند بهطور مستقیم بر شبکههای حملونقل تأثیر بگذارند.
این بخش با بررسی روشهای نوین کنترل چراغهای راهنمایی آغاز میشود. الگوریتمهایی مانند کنترل تطبیقی، تنظیم لحظهای بر اساس جریان و تنظیمات پیشبینیمحور به عنوان ابزارهای نوین معرفی شدهاند.
کتاب توضیح میدهد که چگونه این الگوریتمها میتوانند زمان تأخیر را کم کنند، مصرف انرژی را پایین بیاورند و دسترسی شبکه را افزایش دهند. 🚦🤖
در ادامه، کاربرد شبکههای عصبی و مدلهای یادگیری عمیق در پیشبینی تقاضای سفر، حجم ترافیک، زمان تأخیر و ازدحام توضیح داده میشود. اهمیت آموزش مدلها بر اساس دادههای واقعی و نقش پاکسازی دقیق دادهها در دقت پیشبینی به خوبی بیان شده است.
بخش دیگری از فصل، سیستمهای خبره را معرفی میکند؛ سیستمهایی که در مدیریت ناوگان، تخصیص خودرو، برنامهریزی مسیرها و بهینهسازی زمانبندی حملونقل کاربرد دارند. 🚚🧠
کتاب مثالهای کاربردی از برنامهریزی مبتنی بر قواعد، سامانههای هشدار لحظهای و ابزارهای تصمیمیار ارائه کرده است.
یکی از پرکاربردترین ابزارهای محاسباتی در مهندسی حملونقل، الگوریتمهای ژنتیک و بهینهسازی چندهدفه است. کتاب نشان میدهد که چگونه این الگوریتمها میتوانند مشکلات پیچیدهای مانند زمانبندی ناوگان، طراحی شبکه، بهینهسازی مصرف انرژی و برنامهریزی مسیر را حل کنند.
نویسندگان با زبان ساده و علمی توضیح میدهند که هدف الگوریتمهای چندهدفه ایجاد تعادل میان معیارهای مختلف مانند هزینه، زمان، آلایندگی و کارایی است. ⚙️📉
در بخش پایانی فصل پنجم، ترکیب یادگیری تقویتی با شبیهسازیهای ترافیکی بررسی میشود. این بخش برای پژوهشگران حوزه هوش مصنوعی ارزش زیادی دارد زیرا نشان میدهد چگونه عاملهای هوشمند میتوانند رفتار بهینه را از طریق تعامل با شبیهسازی فرا بگیرند.
این روشها در مدیریت چراغها، تنظیم سرعت، کنترل جریان، ارسال هشدارهای لحظهای و طراحی شبکههای هوشمند کاربرد دارند. 🧩🚀
کتاب «مدلسازی یکپارچه سامانههای حملونقل پایدار با ابزارهای نوین هوش مصنوعی و کلاندادهها» یک اثر جامع، کاربردی و آیندهنگر است که تقریباً تمامی ابعاد حملونقل هوشمند را در قالب ۵ فصل منسجم پوشش میدهد. نویسندگان تلاش کردهاند که هم مبانی نظری را آموزش دهند، هم ابزارهای تحلیل داده را معرفی کنند، هم مدلهای رفتاری و ترافیکی را توضیح دهند و هم به چالشهای نهادی، مدیریتی و فنی بپردازند.
این کتاب میتواند برای گروههای زیر کاملاً مناسب باشد:
نویسندگان: دکتر مصطفی غلامی و وحید محمدپور
شابک: 978-622-126-042-3
انتشارات: هورین
تعداد صفحات: 102 صفحه
این کتاب به بررسی تحول سامانههای حملونقل در عصر دادهمحور میپردازد و نشان میدهد چگونه کلاندادهها و هوش مصنوعی میتوانند موتور اصلی یکپارچهسازی و پایداری شبکههای حملونقل باشند. 🚀
چون حملونقل معاصر درگیر چالشهایی مانند آلودگی، مصرف بیرویه انرژی، ازدحام و ناکارآمدی است و راهحلهای سنتی دیگر پاسخگو نیستند. 🌍
نیاز به ایجاد شبکههای هوشمند، یکپارچه و پایدار که بتوانند با استفاده از دادههای عظیم و الگوریتمهای هوش مصنوعی، تصمیمات دقیق اتخاذ کنند. 📊🤖
دانشجویان مهندسی حملونقل، مهندسان ترافیک، تحلیلگران داده، مدیران شهری، پژوهشگران هوش مصنوعی و همه علاقهمندان سیستمهای هوشمند. 👨💻👩💻
کتاب در پنج فصل اصلی نوشته شده که از مبانی تئوری تا کاربردهای عملی را پوشش میدهد و با یک بخش منابع تکمیل میشود. 📘
به تحول مفهوم حملونقل در عصر دادهمحور و تأثیر فناوریهای نوین بر پایداری، کارایی و سیاستگذاری حملونقل پرداخته شده است. 🚦
از نقش AI در سیاستگذاری حملونقل گرفته تا مسیر گذار از سیستمهای سنتی به سامانههای هوشمند یکپارچه. 🔄
توضیح اینکه چطور دادههای کلان میتوانند چشمانداز تازهای برای برنامهریزی حملونقل پایدار ایجاد کنند. 🌐
به مبانی کلاندادهها، انواع دادههای حملونقل از سنسورها و GPS تا IoT، و چالشهای امنیت و حریم خصوصی میپردازد. 📡
چون جریانهای ترافیکی، تقاضای سفر و رفتار کاربران بدون دادههای بزرگ امکان تحلیل دقیق ندارند. 📈
دادههای حسگرها، تلفنهای همراه، GPS، اینترنت اشیا، دادههای ترافیکی سنتی و دادههای چندمنبعی. 📱📍
بله، از ساختارهای ذخیرهسازی تا پردازش توزیعشده و معماریهای مقیاسپذیر بررسی شدهاند. 💾
پاکسازی داده، برچسبگذاری، ادغام دادههای ناهمگون، و امنیت اطلاعات ترافیکی. 🔐
مدلسازی رفتاری، تحلیل سفر، پیشبینی ترافیک با یادگیری ماشین و مقایسه روشهای مختلف مدلسازی. 🚗📊
تحلیل اینکه کاربران چگونه مسیر را انتخاب میکنند، چه زمانی سفر میکنند و چه عواملی بر تصمیمشان اثر میگذارد. 🧠
بله، کتاب بهطور مفصل مدلهای مبتنی بر شبکههای عصبی و یادگیری عمیق را معرفی میکند. 🤖⚙️
به روشهای میکروسکوپی، ماکروسکوپی و کاربرد آنها در تحلیل جریان ترافیک پرداخته شده است. 🛣️
یکپارچهسازی سامانههای حملونقل شهری و تعامل میان لایههای مختلف آن مانند ریلی، جادهای، دوچرخه و پیادهروی. 🚆🚗🚲
کتاب به نقش سرویسهای اشتراکی مانند تاکسیهای اینترنتی، اشتراک دوچرخه و MaaS میپردازد. 🚖📲
بله، این موضوع یکی از مهمترین محورهای فصل چهارم است و سازوکارهای تبادل داده کاملاً تشریح شدهاند. 🔄
هماهنگی سازمانها، قوانین، ساختار مدیریتی و مشکلات بیندستگاهی. 🏛️
کاربرد هوش مصنوعی در بهینهسازی حملونقل، از کنترل سیگنالها تا مدیریت ناوگان و برنامهریزی مسیر. 🚦🤖
الگوریتمهای ژنتیک، یادگیری تقویتی، شبکههای عصبی، سیستمهای خبره و بهینهسازی چندهدفه. 🧬
بله، سیستمهای خبره برای مدیریت مسیر، زمانبندی ناوگان و بهحداقلرساندن تأخیرها بررسی شدهاند. 🚛
ترکیب دانش حملونقل با هوش مصنوعی؛ چیزی که در اکثر منابع فارسی کمتر دیده میشود. 💡
ترکیبی از رویکرد تحلیلی، فنی و کاربردی با مثالهای واقعی و قابل اجرا در شهرهای ایران. 🏙️
چون ابزارهای عملی برای فهم دادههای شهری و اجرای پروژههای حملونقل هوشمند ارائه میکند. 🏢
رسمی، تخصصی اما روان و قابلفهم برای دانشجویان و متخصصان. ✍️
برای استفاده در کارگاهها، کلاسهای دانشگاهی و پروژههای پژوهشی سادهسازیشده بسیار مناسب است. 🎓
بله، مثالهایی مرتبط با وضعیت ترافیک شهری ارائه شده که فهم محتوا را آسان میکند. 📘
منابع شامل پژوهشهای معتبر داخلی و بینالمللی مرتبط با هوش مصنوعی و سیستمهای حملونقل است. 📚
کاملاً، و حتی میتواند منبع کمکی برای درسهایی مانند مدلسازی رفتاری، سیستمهای هوشمند و تحلیل ترافیک باشد. 🎓
مهندسی حملونقل، عمران، فناوری اطلاعات، شهرسازی، دادهکاوی، مهندسی نرمافزار و مدیریت شهری. 🧩
بله، تمرکز اصلی آن بر آینده حملونقل در عصر AI و دادههای عظیم است. 🔮
ارائه الگوی جامع برای یکپارچهسازی سیستمهای حملونقل با تکیه بر تحلیل داده و مدلسازی هوشمند. 🧠
مبانی ساده از ترافیک و آشنایی مقدماتی با داده کافی است. 📘
تحلیلگران دادههای شهری، مهندسان ترافیک، مدیران پروژه و پژوهشگران فناوریهای هوشمند. ⚙️
امکان تصمیمگیری دادهمحور را فراهم میکند و به بهینهسازی شبکههای شهری کمک میرساند. 🏙️
بله، به دلیل ساختار علمی و پوشش جامع ابزارهای تحلیل. 🎓📚
دید جامع، تخصصی و همزمان کاربردی در حوزه حملونقل هوشمند. 🌟
با توضیح نقش دادههای عظیم و پردازش سریع در تحلیل سفر، تصمیمسازی و مدلسازی جریانهای ترافیکی. 📡
بله، نشان میدهد چگونه فناوریهای هوشمند ساختار سنتی حملونقل را متحول کردهاند. 🔁
توضیح میدهد که سیستمهای هوشمند میتوانند آلودگی، مصرف سوخت و اتلاف زمان را کاهش دهند. 🌿
به صورت ترکیبی از کارایی، کاهش هزینه، کاهش آثار زیستمحیطی و بهبود تجربه سفر. 🌱
دادههای دقیق، پایه تصمیمهای مؤثر و قابلاتکا هستند و خطای برنامهریزی را کاهش میدهند. 🧭
از طریق ارائه مثالهای واقعی درباره اتصال سامانهها، تبادل داده و فناوریهای دیجیتال. 🔗🤖
مشکلات امنیت، صحت داده، تنوع منابع و مسائل مربوط به حریم خصوصی. 🔒
از دادههای حسگرهای ترافیکی تا GPS، موبایل و IoT را دستهبندی و تحلیل میکند. 📱📍
بله، معماریهای ذخیرهسازی توزیعشده و سیستمهای مقیاسپذیر معرفی شدهاند. 💾
کاملاً، چون کیفیت داده بر خروجی مدلها تأثیر مستقیم دارد. 🧹
ترکیب مدلسازی رفتاری با یادگیری ماشین برای تحلیل جریان ترافیک. 🚗⚙️
بر اساس دادههای خرد (فردمحور) و کلان (شبکهمحور) مدلسازی شده است. 🧠
مدلهای گسسته، شبکهای و مقایسه بین روشهای سنتی و هوشمحور بررسی شدهاند. 🛣️
بله، و نسبت به مدلهای آماری سنتی مقایسه شدهاند. 🤖📊
جریان حرکت هر وسیلهنقلیه را بررسی میکند و برای تحلیل دقیق رفتار رانندگان مفید است. 🚗👀
بر جریان کلی شبکه تمرکز میکند؛ مناسب برای تحلیلهای کلان. 🌐
چون دقت، سرعت و قابلیت تعمیم سیستمهای هوشمند بسیار متفاوت از روشهای سنتی است. ⚖️
نیاز به هماهنگی دادهها، پلتفرمهای مشترک، همافزایی نهادی و معماری نرمافزاری. 🧩
بر اساس تلفیق حملونقل ریلی، جادهای، دوچرخه و پیادهروی. 🚆🚲🚶♂️
بهعنوان یک لایه مکمل برای کاهش تقاضای خودروهای شخصی معرفی شده است. 🚖
برای هماهنگی زمانی، پیشبینی دقیق و کاهش خطاهای عملیاتی ضروری است. 🔄
هماهنگی سازمانها، اصلاح قوانین و مدیریت سطوح مختلف خدمات حملونقل. 🏢
کنترل سیگنالهای ترافیکی، مدیریت ناوگان، برنامهریزی مسیر و بهینهسازی چندهدفه. 🚦🤖
در پیشبینی تأخیر، تقاضای سفر و الگوهای جریان ترافیک. 🧠
در تصمیمگیری سریع و مدیریت شرایط پیچیده شبکههای حملونقل. ⚙️
برای بهینهسازی مسیرها، زمانبندیها و چندهدفهسازی فرآیندهای حملونقل. 🧬
بله، بهعنوان یک ابزار برای آموزش مدلها در محیطهای شبیهسازی پویا مطرح شده است. 🎮🤖
چون حجم دادهها بسیار زیاد است و روشهای سنتی قادر به تحلیل آنها نیستند. 📊⚡
روشهای دقیق برای تحلیل ترافیک، بهینهسازی سفر و مدیریت هوشمند ارائه میدهد. 🏙️
بله، به نقش IoT در جمعآوری داده و اتصال زیرسیستمها اشاره شده است. 📡
بر لزوم محافظت از اطلاعات شهروندان در پروژههای هوشمند تأکید شده است. 🔐
کاملاً، به دلیل سطح علمی بالا و پوشش دقیق مفاهیم فنی. 🎓
بله، مثالهایی در حوزه کنترل سیگنالها و مدیریت ناوگان آورده شده است. 📘
به طور مستقیم؛ تصمیمسازی دادهمحور محور اصلی آن است. 🏛️
بله، از چالشهای نهادی تا محدودیتهای فنی بررسی شدهاند. ⚙️
مبتنی بر یکپارچگی، پایداری و همافزایی بین لایههای مختلف شبکه حملونقل. 🔮
کاملاً، زیرا هم تحلیلی و هم کاربردی است. 🚌
با ارائه ابزارهای دادهمحور برای کاهش آلودگی و افزایش کارایی. 🌱
بله، بخش مفصلی درباره ادغام دادهها دارد. 🗂️
تحلیل ترافیک، طراحی شبکههای شهری، پیشبینی تقاضای سفر، کنترل هوشمند و مدیریت ناوگان. 🚦
بله، مخصوصاً برای تیمهایی که روی سامانههای حملونقل و داده کار میکنند. 💻
بله، منابع کتاب به پژوهشهای معتبر داخلی و خارجی مرتبط است. 📚
بله، در فصلهای مدلسازی و پیشبینی به نقش انسان در تصمیمگیری اشاره شده است. 👥🤖
بیشتر تحلیلی و مفهومی، اما مثالهای کاربردی نیز دارد. ⚒️
کنترل سیگنالهای ترافیکی و پیشبینی جریان مسیرها. 🚦
بله، برای تصمیمگیری، برنامهریزی و طراحی پروژههای هوشمند مناسب است. 🏛️
بله، Mobility as a Service به عنوان راهکار مدرن یکپارچهسازی بررسی شده است. 📲
بله، یکی از مهمترین فصلها به این موضوع اختصاص دارد. 🧩
برای حل مسائل پیچیده مانند کاهش تأخیر، افزایش کارایی و کاهش مصرف انرژی. ⚡
محور اصلی، چون بدون AI مدلسازی مدرن امکانپذیر نیست. 🤖
بله، مثالها و کاربردها قابل تعمیم به شهرهای ایران هستند. 🇮🇷
درک دقیق از اینکه چگونه داده و هوش مصنوعی میتوانند حملونقل را متحول کنند. 🌐
بله، و حتی میتواند منبع درس «حملونقل هوشمند» باشد. 🎓
بله، در فصل چهارم چارچوبهای نرمافزاری معرفی شدهاند. 💽
کاملاً، چون نمونههای واقعی از کاربرد AI در سامانههای ترافیکی ارائه میدهد. 🤖📊
بله، دید جامع و عملی برای توسعه سرویسهای حملونقل هوشمند ارائه میدهد. 💼
بله، مدلهای انتخاب مسیر در فصل سوم وجود دارند. 🧠🛣️
بله، از مبانی تا پیشرفتهترین روشهای هوش مصنوعی را پوشش میدهد. 📘
ترکیب تخصصی حملونقل، داده و AI که در منابع فارسی کمیاب است. 🌟
فهمی عمیق از اینکه چطور میتوان شبکههای حملونقل را هوشمند، یکپارچه و پایدار طراحی کرد. 🚀🌱
| انتشارات | |
|---|---|
| تعداد صفحات | 102 |
| شابک | 978-622-126-042-3 |